Hallo Zusammen,
ich habe einen KIA Sorento Baujahr 2004, Schaltgetriebe, Diesel, ccm 2497, kw 103, hat knapp 209.200 km
Ich hatte noch nie Probleme mit dem Fahrzeug. Jetzt ruckelt er bei über 2000 Umdrehungen. Es ist egal, ob er warm oder kalt ist. Er macht es immer bei der Beschleunigung, auch auf der Autobahn. Es fühlt sich immer so an, als würde er versuchen den Allrad zuzuschalten. Als würde etwas durchrutschen. Die Werkstatt hat ihn schon ausgelesen, ohne Befund. Dann wurde nach dem Verteilergetriebe geschaut, weil diese Probleme anscheinend sonst nur bei Sorentos mit Automatikgetriebe vorkommen und dieses für Verantwortlich ist. Ist aber auch nichts.
Habt ihr eine Idee, oder kennt jemand da...
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